动力传递装置及安装该动力传递装置的车辆
Abstract:
使电磁泵(100)的喷出口(104)经由切换阀(50)与起步用的离合器(C1)的油路(48)和调节器阀(60)的信号压用输入口(62a)的油路(44)连接。由此,能够在发动机(12)运转中通过驱动电磁泵(100)向调节器阀(60)供给作为信号压的工作油,并且能够在发动机(12)自动停止中通过驱动电磁泵(100)向离合器(C1)供给油压,因此,与分别设置用于驱动调节器阀(60)的调压阀和在发动机(12)自动停止中向离合器(C1)供给油压的电磁泵的装置相比,能够使装置小型化。
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