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仿生减阻降噪型高速受电弓
Abstract:
仿生减阻降噪型高速受电弓属电气化铁路机车技术领域,本发明中支架杆的上表面和下表面为锯齿形条纹表面,锯齿形条纹表面由锯齿形条纹单元体组成,锯齿形条纹单元体的横截面呈等腰三角形,锯齿形条纹的方向与受电弓运行方向一致;本发明的支架杆上表面和下表面的锯齿形条纹表面能改善部件尾涡的脱落,减少支架杆部件表面由非稳态气流产生的脉动压力,有效降低高速受电弓运行时支架杆产生的空气动力学噪音,减少对环境的干扰,锯齿形条纹表面制造工艺简单,易于实现。
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