油门控制装置、方法和工程车辆
摘要:
本发明提供了一种油门控制装置、方法和工程车辆。油门控制装置包括:脚踏油门传感器,用于产生第一信号;手动油门传感器,用于产生第二信号;信号选择单元,信号选择单元根据车辆的档位手柄的当前档位,使用第一信号或第二信号中的一个作为油门控制信号。本发明通过其信号选择单元,根据车辆的档位实现脚踏油门或手动油门的自动切换,从而可以防止或减轻操作人员的脚部疲劳,还具有结构简单、成本低、可靠性高的特点。
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