车轴的悬架和汽车
摘要:
本发明涉及一种车轴的具有组合拉杆轴的悬架,所述组合拉杆轴具有两个纵拉杆,所述纵拉杆各自具有一个车轮悬架并借助扭力梁彼此连接,该扭力梁具有设计为弯曲刚性和扭转柔性的扭转型材,其中,组合拉杆轴与箭头式的瓦特连杆相连,所述瓦特连杆相对通过车轮悬架的车轮中心的轴线侧向错移地铰接在纵拉杆上。
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