发明授权
- 专利标题: 用于操作内燃机的方法和设备
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申请号: CN201080026990.6申请日: 2010-06-14
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公开(公告)号: CN102803690B公开(公告)日: 2016-10-12
- 发明人: M.布兰特 , J.恩格尔曼 , J.弗里奇 , M.高尔 , 黎晖 , G.梅迪纳-桑切斯
- 申请人: 大陆汽车有限公司
- 申请人地址: 德国汉诺威
- 专利权人: 大陆汽车有限公司
- 当前专利权人: 大陆汽车有限公司
- 当前专利权人地址: 德国汉诺威
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 胡莉莉; 李家麟
- 优先权: 102009025480.3 2009.06.18 DE
- 国际申请: PCT/EP2010/058281 2010.06.14
- 国际公布: WO2010/146008 DE 2010.12.23
- 进入国家日期: 2011-12-16
- 主分类号: F02D41/20
- IPC分类号: F02D41/20 ; F02D41/40
摘要:
本发明涉及一种用于操作具有多个气缸(Z1-Z4)的内燃机的方法和对应的设备,所述多个气缸(Z1至Z4)在所有情况下都关联有一个用于按量配给燃料的喷射阀(18),其中设置有控制设备(25),所述控制设备(25)在所有情况下都具有一个用于激励多个气缸的喷射阀(18)的输出级(25a)。在此,首先针对气缸(CYL_i)确定具有相对于曲轴旋转角的持续时间和定位的工作喷射(P0-P4)。紧接着,按照点火顺序为在前的气缸(CYL_i‑1)的在确定的工作模式下所需的晚喷射(P5)被布置在期望曲轴角范围(SB)中,使得在各个工作喷射和晚喷射之间没有发生时间重叠。
公开/授权文献
- CN102803690A 用于操作内燃机的方法和设备 公开/授权日:2012-11-28