本发明属于内燃机能量转换技术领域，涉及一种发动机液压能与动力转换装置，油底壳固定安装在下机体的曲轴箱上，第一和第二泵座分别固定安装在气缸体与下机体之间，两个泵座对称布置在机体的两侧；由工作活塞、上连杆、导向活塞和连杆连接组成活塞连杆组件；导向活塞铰接在连杆的小头上；连杆的大头连接在曲轴的曲柄销上；第一和第二柱塞泵固定安装于第一和第二泵座之间，两个柱塞泵的驱动铰接在上连杆的第一叉形杆销轴上形成对称驱动结构，或铰接在上连杆不同位置的第一和第二叉形杆销轴上形成非对称驱动结构；曲轴固定安装于下机体的曲轴孔中；其结构简单，原理可靠，能源利用效率高，节省成本，动力传递快，环境友好。