• 专利标题: 沥青路面多层组合结构混合料抗车辙性能的检测方法
  • 专利标题(英): Method for testing rut resistance of multi-layered combined structure mixtures of bituminous pavements
  • 申请号: CN201210470427.9
    申请日: 2012-11-19
  • 公开(公告)号: CN102944488A
    公开(公告)日: 2013-02-27
  • 发明人: 张争奇陶晶杨博张苛
  • 申请人: 长安大学
  • 申请人地址: 陕西省西安市南二环中段
  • 专利权人: 长安大学
  • 当前专利权人: 长安大学
  • 当前专利权人地址: 陕西省西安市南二环中段
  • 代理机构: 西安恒泰知识产权代理事务所
  • 代理商 李郑建
  • 主分类号: G01N3/34
  • IPC分类号: G01N3/34
沥青路面多层组合结构混合料抗车辙性能的检测方法
摘要:
本发明公开一种沥青路面多层组合结构混合料抗车辙性能的检测方法,该方法利用多层组合结构沥青混合料车辙试验模具分层成型车辙试件,然后利用改进后的常规国产车辙仪进行车辙试验。根据车辙深度与试验轮行走时间之间的关系曲线,评价沥青路面组合结构的抗车辙性能。该方法克服了常规车辙试验只能评价单层固定厚度沥青混合料的高温性能,无法评价和分析不同厚度及结构组合的沥青混合料的高温性能的缺陷,可以进行多层组合结构的沥青混合料车辙试验,能够准确评价车辆荷载作用下组合结构对沥青路面抗车辙性能的影响,对完善我国沥青路面的检测和设计方法具有重要的现实意义。
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