本发明涉及一种轨道附件。其由抗弯联梁和夹持组件构成，抗弯联梁位于同一线路的两根钢轨下方，在钢轨纵向位于相邻扣件之间，夹持组件在钢轨轨腰或轨底部位分别将两根钢轨夹持固定，夹持组件至少部分固定设置在抗弯联梁上。本发明在提高钢轨横向刚度的同时，可以有效抵消外界扰力作用于钢轨轨头时相对轨底所产生的弯距，可以有效控制钢轨工作过程中的摆振，其防止钢轨过快磨损的优势突出，效果明显；另外，本发明可以有效提高列车行车时的舒适性，实现良好的降噪性能，具有结构简单紧凑，轨道空间利用率高，减振降噪性能优越，经济实用，适用性强等诸多优点，市场应用前景十分广阔。