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发明公开
CN103097627A 车辆的门内把手装置 有权

  • 专利标题： 车辆的门内把手装置
  • 专利标题（英）： Vehicle door inside handle device
  • 申请号： CN201180043670.6
    申请日： 2011-10-14
  • 公开(公告)号： CN103097627A
    公开(公告)日： 2013-05-08
  • 发明人: 岭村隆二
  • 申请人： 株式会社阿尔发
  • 申请人地址： 日本神奈川县
  • 专利权人： 株式会社阿尔发
  • 当前专利权人： 株式会社阿尔发
  • 当前专利权人地址： 日本神奈川县
  • 代理机构： 北京天昊联合知识产权代理有限公司
  • 代理商 何立波; 张天舒
  • 优先权： 2010-232704 2010.10.15 JP
  • 国际申请： PCT/JP2011/073730 2011.10.14
  • 国际公布： WO2012/050213 JA 2012.04.19
  • 进入国家日期： 2013-03-11
  • 主分类号： E05B1/00
  • IPC分类号： E05B1/00
车辆的门内把手装置
摘要：
车辆的门内把手装置具有：把手基座（2），其轴支撑操作把手（1）；饰框部件（3），其与把手基座（2）的上端缘部连结，形成为框状且可弹性变形；以及多个连结部（4），其将把手基座（2）和饰框部件（3）连结。多个连结部（4）分别具有：卡止部（6），其在把手基座（1）上形成；以及被卡止部（5），其在饰框部件（3）上形成，与卡止部（6）弹性卡止。多个连结部（4）具有：第1连结部（4-1），其具有斜面（7），该斜面（7）由向饰框部件（3）施加的水平操作力产生使饰框部件（3）向框外侧的移动分力而解除卡止状态；第2连结部（4-2），其利用由于第1连结部（4-1）的卡止解除而产生的第1连结部附近的可动区域使饰框部件（3）变形，从而解除卡止；以及第n连结部（4-n），其利用伴随前一个连结部（4-1、4-2）的卡止解除而产生的可动区域使饰框部件（3）变形，从而解除卡止。
摘要（英）：

A vehicle door inside handle device comprises: a handle base (2) to which an operating handle (1) is pivotally mounted; an escutcheon member (3) that is coupled to an upper edge portion of the handle base (2), and is formed to be frame-shaped and capable of elastic deformation; and a plurality of coupling portions (4) that couple the handle base (2) and the escutcheon member (3). The plurality of coupling portions (4) respectively have a locking portion (6) that is formed on the handle base (1), and a locked portion (5) that snap locks onto the locking portion (6) formed on the escutcheon member (3). The plurality of coupling portions (4) comprises a first coupling portion (4-1) comprising an inclined surface (7) that generates a motion component force toward the frame exterior in the escutcheon member (3) by a horizontal operating force applied to the escutcheon member (3) to release the locked state, a second coupling portion (4-2) that deforms the escutcheon member (3) using the moveable region in the vicinity of the first coupling portion generated by the lock release in the first coupling portion (4-1) to release the lock, and an nth coupling portion (4-n) that deforms the escutcheon member (3) using the moveable region accompanying the lock release in the preceding coupling portions (4-1,4-2) to release the lock.

公开/授权文献
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