• 专利标题: 滚珠丝杠装置、线性致动器和车辆转向系统
  • 专利标题(英): Ball screw device, linear actuator and vehicle steering system
  • 申请号: CN201180048377.9
    申请日: 2011-09-29
  • 公开(公告)号: CN103153756A
    公开(公告)日: 2013-06-12
  • 发明人: 山中亨介
  • 申请人: 株式会社捷太格特
  • 申请人地址: 日本大阪府大阪市
  • 专利权人: 株式会社捷太格特
  • 当前专利权人: 株式会社捷太格特
  • 当前专利权人地址: 日本大阪府大阪市
  • 代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
  • 代理商 田军锋; 魏金霞
  • 优先权: 2010-225062 2010.10.04 JP
  • 国际申请: PCT/IB2011/002287 2011.09.29
  • 国际公布: WO2012/046116 EN 2012.04.12
  • 进入国家日期: 2013-04-03
  • 主分类号: B62D5/04
  • IPC分类号: B62D5/04 F16H25/22
滚珠丝杠装置、线性致动器和车辆转向系统
摘要:
一种滚珠丝杠装置(23),具有多个螺旋滚道(61-66)。每个滚道的一端与另一端通过桥部(71-76)连接。滚珠螺母的环状凸缘(46c)具有沿周向方向以相等的间隔布置的多个安装部(48d)。固定螺钉(52)装配到每个安装部(48d)。布置成与环状凸缘在轴向方向上位置交叠的桥部布置于在周向方向上与安装部布置的位置不同的位置处,并且桥部在周向方向上以不相等的间隔布置。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D5/00 助力的或动力驱动的转向机构(用于不可偏转车轮的入B62D11/00;一般液压伺服马达入F15B)
B62D5/04 .电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
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