发明授权
- 专利标题: 阀装置
- 专利标题(英): Valve arrangement
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申请号: CN201180050109.0申请日: 2011-10-21
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公开(公告)号: CN103168183B公开(公告)日: 2015-01-21
- 发明人: 班尼·尤尔斯 , 拉斯·森斯特罗德 , 哈坎·马姆博格
- 申请人: 奥林斯赛车公司
- 申请人地址: 瑞典乌普兰斯韦斯比
- 专利权人: 奥林斯赛车公司
- 当前专利权人: 德雷威汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址: 美国密歇根州
- 代理机构: 北京安信方达知识产权代理有限公司
- 代理商 张华卿; 郑霞
- 优先权: 10188594.5 2010.10.22 EP
- 国际申请: PCT/EP2011/068436 2011.10.21
- 国际公布: WO2012/052546 EN 2012.04.26
- 进入国家日期: 2013-04-17
- 主分类号: F16F9/46
- IPC分类号: F16F9/46 ; F16F9/348
摘要:
一种阀装置,其用于控制减震器中的阻尼介质在第一冲程期间从第一室至第二室和在第二冲程期间从第二室至第一室的主要流动,该阀装置包括:第一致动器,其具有与所述第一室和所述第二室连通的第一致动器室,所述第一致动器在所述第一冲程期间布置为响应于第一致动器室中的第一致动压力致动阻尼介质的所述主要流动;导向阀,其布置为控制第一致动压力,导向阀具有与第一致动器室流体连通的导向室;第一节流装置,其用于使阻尼介质从第一致动器室至导向室的流动节流,所述第一节流装置布置为在第一冲程期间提供被第一流动节流区域节流的第一流动路径,并布置为在第二冲程期间提供被第二流动节流区域节流的第二流动路径;及第一子阀装置,其包括第一阀构件,所述第一阀构件在第一冲程期间处于第一端部位置中且在第二冲程期间处于第二端部位置中,其中所述第一阀构件布置为与所述第一节流装置配合,使得阻尼介质从第一致动器室至导向室的流动在所述第一阀构件处于第一端部位置中时流动经过所述第一流动路径且在所述第一阀构件处于第二端部位置中时流动经过所述第二流动路径。
公开/授权文献
- CN103168183A 阀装置 公开/授权日:2013-06-19