一种节能内燃发动机，其特征在于圆柱形缸体和汽缸水平设置，缸体沿轴向分成前后两部分，前、后缸体上各套有一个定子，前、后两定子的里端边缘构成一正弦变向导槽，活塞之间中部连接构成活塞组，每个活塞中部垂直固定有两个销轴，销轴上有绕轴转动的辊，辊落在正弦变向导槽内，前缸体端头固定有动力输出轴。本发明活塞和定子的结构使缸体成为一个转子，直接将活塞的上下运动变为轴的旋转，结构简单，省略传动步骤，减少大量寄生阻力，提高了燃油转化率35%，发动机动力输出频率高，转速低，体积更小，质量更轻，尾气排放更环保。