发明公开
- 专利标题: 蓄电池和机动车
- 专利标题(英): Battery and motor vehicle
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申请号: CN201310276224.0申请日: 2013-07-01
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公开(公告)号: CN103531861A公开(公告)日: 2014-01-22
- 发明人: B·克里格
- 申请人: 罗伯特·博世有限公司 , 三星SDI株式会社
- 申请人地址: 德国斯图加特
- 专利权人: 罗伯特·博世有限公司,三星SDI株式会社
- 当前专利权人: 罗伯特·博世有限公司,三星SDI株式会社
- 当前专利权人地址: 德国斯图加特
- 代理机构: 北京市金杜律师事务所
- 代理商 郑立柱
- 优先权: 102012211393.2 2012.07.02 DE
- 主分类号: H01M10/48
- IPC分类号: H01M10/48 ; H02J7/00 ; H02H7/18
摘要:
本发明涉及一种蓄电池,例如用于由锂离子蓄电池单元或者镍金属氢化物蓄电池单元所形成的可充电的蓄电池,该蓄电池例如在电动机动车和混合动力机动车或者传统的机动车中使用。本发明也涉及机动车。蓄电池具有用于确定蓄电池电压的电压测量装置、至少一个可逆的用于重新可撤销地电气地将蓄电池从电气网络分离以便充电或者放电蓄电池的分离装置和电子部件的电路,该电路在蓄电池的深度放电和/或过压时断开分离装置。该蓄电池的特征在于可激活的装置,其被设置为在激活时通过分离装置的激活的闭合保持来去激活电路的作用。依据本发明的装置使得具有过压保护和深度放电保护的蓄电池能够应用于具有临时的较高的功率消耗和功率释放的应用之中。
公开/授权文献
- CN103531861B 蓄电池和机动车 公开/授权日:2016-03-16