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Invention Publication
CN103814518A 用于监视汽车交流发电机的渐进充电的方法和系统，以及包括这样的系统的汽车交流发电机 有权

  • Patent Title: 用于监视汽车交流发电机的渐进充电的方法和系统，以及包括这样的系统的汽车交流发电机
  • Patent Title (English): Method and system for monitoring progressive charging of automobile alternator, and automobile alternator comprising such system
  • Application No.: CN201280045796.1
    Application Date: 2012-09-11
  • Publication No.: CN103814518A
    Publication Date: 2014-05-21
  • Inventor: F-X.伯纳德 , J-C.马特
  • Applicant: 法雷奥电机设备公司
  • Applicant Address: 法国克雷泰伊
  • Assignee: 法雷奥电机设备公司
  • Current Assignee: 法雷奥电机设备公司
  • Current Assignee Address: 法国克雷泰伊
  • Agency: 北京市柳沈律师事务所
  • Agent 葛青
  • Priority: 1158332 2011.09.20 FR
  • International Application: PCT/FR2012/052021 2012.09.11
  • International Announcement: WO2013/041794 FR 2013.03.28
  • Date entered country: 2014-03-20
  • Main IPC: H02P9/10
  • IPC: H02P9/10 ;  H02P9/48
用于监视汽车交流发电机的渐进充电的方法和系统，以及包括这样的系统的汽车交流发电机
Abstract:
根据本发明的方法包括通过仅授权交流发电机的激励信号（7）的当前占空比（DC）从初始占空比渐进增加至由交流发电机的控制回路（1、5、6）计算的期望占空比（EpsU）而限制车辆的充电。根据本发明，交流发电机的充电的补充限制包括根据热机的包括热机旋转速度（Nmot）和/或角加速度（mot）构成的热机的至少一个参数限制当前占空比（DC）的增加。特别地，该补充限制可还包括根据角加速度（mot）的负值而限制当前占空比（DC）的增加。
Abstract(English):

The method according to the invention involves limiting the charging of a vehicle alternator by only authorizing progressive augmentation of a current duty cycle (DC) of an excitation signal (7) of the alternator from an initial duty cycle to an expected duty cycle (EpsU) calculated by a control loop (1, 5, 6) of the alternator. According to the invention, a complementary limitation of the charging of the alternator involves limiting the increase of the current duty cycle (DC) according to at least one parameter of the heat engine involving an angular acceleration (mot) and/or a rotation speed (Nmot) of the heat motor. In particular, this complementary limitation can additionally involve limiting the increase of the current duty cycle (DC) according to a negative value of the angular acceleration (mot).

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