一种用于车辆的巡航控制装置，其中，所述巡航控制装置设有巡航控制速度功能、巡航控制刹车功能和至少一个可选择的经济水平，具有对应于最大允许车辆速度的设定最大速度值、对应于刹车巡航速度的设定刹车速度值和对应于巡航速度的设定巡航速度值，其中，临时刹车速度值替代所述设定刹车速度值作为实际使用的刹车速度值，并且其中，所述临时刹车速度值取决于所选择的经济水平。本发明的优势在于，车辆的巡航控制的行为可以适应于考虑经济，从而有可能优化车辆的燃料消耗。