本发明涉及一种机动车的离合器组件、尤其离合器控制的补偿单元，具有能够开闭的离合器装置，该离合器装置能够将驱动功率从就所述离合器装置而言处于驱动侧的驱动件传递到就所述离合器装置而言处于从动侧的驱动件上，其中，设置有用于离合器供油的油输送装置，该油输送装置根据运行状态输送操纵所述离合器装置的油回路的油。所述离合器组件安置在壳体中，该壳体构成用于接收所述离合器装置的离合器室。为了在所述离合器装置打开的情况下能够实现所述离合器室的顺畅的打开，设置有脱油装置，该脱油装置在油输送装置不输送的情况下使所述离合器室主动地脱油。