本发明涉及一种用于公路隧道的人员逃生通道结构。所述公路隧道具有行车道和位于行车道两侧的防撞墙；该人员逃生通道结构包括：位于所述行车道下方的纵向逃生通道；设置于所述防撞墙上的紧急出口；以及与紧急出口一体的连接紧急出口和纵向逃生通道的滑行坡道。本发明是在盾构法江底公路隧道中设置纵向逃生通道，一旦发生火灾事故，人员可快速走到紧急出口处轻易、简单地打开紧急出口，沿滑行坡道滑行至车道板下，通过紧急通道离开隧道。紧急出口设于防撞墙上，不占用通行道，且利于排水。