发明公开
- 专利标题: 一种电动汽车燃气主动加热电池箱
- 专利标题(英): Fuel-gas actively-heated cell box of electric automobile
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申请号: CN201410195299.0申请日: 2014-05-09
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公开(公告)号: CN104037471A公开(公告)日: 2014-09-10
- 发明人: 陈良亮 , 张卫国 , 朱金大 , 徐石明 , 顾国栋 , 李勇健 , 倪峰 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
- 申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
- 申请人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 专利权人: 国家电网公司,国电南瑞科技股份有限公司,江苏省电力公司
- 当前专利权人: 国家电网公司,国电南瑞科技股份有限公司江苏省电力公司南瑞集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 代理机构: 南京纵横知识产权代理有限公司
- 代理商 董建林; 汪庆朋
- 主分类号: H01M10/615
- IPC分类号: H01M10/615 ; H01M10/6563 ; H01M2/10
摘要:
本发明涉及电动汽车电池充换电站装置领域,具体涉及一种电动汽车燃气主动加热电池箱。其包括电池箱和电池箱底部的加热装置,加热装置包括储气罐、进气泵、排气泵和密闭的燃烧室,储气罐、排气泵和进气泵分别通过管道与燃烧室相连,燃烧室设置用于点火的点火塞和用于监控燃烧室内压力的压力传感器,电池箱和燃烧室之间设置热缓冲片。本发明无须使用电能可主动加热电池箱,避免了动力锂电池在极端恶劣环境下使用锂电池而造成的锂电池的破坏;热缓冲片可保证电池箱安全升温,较好的解决了电动汽车电池工作环境温度较低时,汽车启动时电池电阻大,启动困难的问题,加热方式环保节能,安全可靠,加热装置简单轻便;其适应极寒恶劣环境,安全性好。
公开/授权文献
- CN104037471B 一种电动汽车燃气主动加热电池箱 公开/授权日:2016-06-22