一种机器(100)包括与内燃发动机(20)驱动地联接的多个转矩消耗装置(46)。所述多个转矩消耗装置(46)包括联接内燃发动机(20)和地面接合元件(16)的无级变速器(14)。电子控制器(52)与内燃发动机(20)和多个转矩消耗装置(46)连通并能够执行转矩载荷控制算法以至少部分基于发动机降低速度值产生转矩载荷限制。电子控制器(52)识别潜在发动机停转事件和执行瞬态转矩载荷控制算法以响应于潜在发动机停转事件的识别调节转矩载荷限制(58,59,63,64)，在发动机停转事件期间，内燃发动机(20)的当前发动机速度(55,60)降到发动机降低速度值(57,62,114,124,134,144,154,164)以下一预定量。