发明授权
- 专利标题: 船舶、气体燃料供给装置及气体燃料供给方法
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申请号: CN201380011243.9申请日: 2013-03-26
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公开(公告)号: CN104136740B公开(公告)日: 2015-11-25
- 发明人: 冈胜
- 申请人: 三菱重工业株式会社
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 三菱重工业株式会社
- 当前专利权人: 三菱造船株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 高培培; 车文
- 优先权: 2012-080335 2012.03.30 JP
- 国际申请: PCT/JP2013/058872 2013.03.26
- 国际公布: WO2013/146824 JA 2013.10.03
- 进入国家日期: 2014-08-27
- 主分类号: F02B43/00
- IPC分类号: F02B43/00 ; B63B25/16 ; B63H21/14 ; B63H21/38 ; F02M21/02
摘要:
本发明提供一种兼顾CNG的脉动的吸收与向柴油机供给的压力的高响应性的船舶、气体燃料供给装置及气体燃料供给方法。本发明的船舶具备:主配管(7),将由LNG泵进行升压的CNG导入引擎;压力传感器(32),测量向引擎供给的CNG的压力;压力调整阀(10),将所述CNG的压力调整为与引擎负荷对应的设定压力;压差传感器(36),测量该压力调整阀(10)的前后的压差;及缓冲罐(14),吸收在所述主配管(7)中的所述CNG的变动压力,并且如下控制LNG泵的排出压力,即在由所述压力传感器(32)得到的压力较低时,使由所述压差传感器(36)得到的压差变大,并且在由所述压力传感器(32)得到的压力较高时,使由所述压差传感器(36)得到的压差变小。
公开/授权文献
- CN104136740A 船舶、气体燃料供给装置及气体燃料供给方法 公开/授权日:2014-11-05