一种改进的燃气蒸汽联合循环机组负荷计算回路方法
摘要:
本发明公开了一种改进的燃气蒸汽联合循环机组负荷计算回路方法,包括以下步骤:对燃气蒸汽联合循环机组负荷指令经过限幅、限速处理,得到燃气蒸汽联合循环机组实际的负荷指令;将燃气蒸汽联合循环机组实际的负荷指令减去汽轮机实发功率,得到燃机轮机的负荷指令;将一次调频指令与步骤2计算得到的燃机轮机的负荷指令相加,得到最终送给燃气轮机的负荷指令Dwref。通过对联合循环机组负荷计算回路的改进,作用于联合循环机组负荷控制系统,使得系统的响应时间缩短,机组升、降负荷速率加快,有效地克服了传统机组负荷控制系统难以达到新制定的考核标准要求这个问题,同时,减少了需要整定参数的个数,降低了系统的复杂度。
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