发明公开
- 专利标题: 一种汽车差速器壳体加工系统及加工方法
- 专利标题(英): Machining system and machining method of automobile differential shell
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申请号: CN201410460520.0申请日: 2014-09-05
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公开(公告)号: CN104275495A公开(公告)日: 2015-01-14
- 发明人: 夏波 , 吕海源 , 刁玉臣 , 宋立军 , 王海峰 , 姚亮
- 申请人: 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
- 申请人地址: 山东省青岛市经济技术开发区茂山路868号
- 专利权人: 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
- 当前专利权人: 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
- 当前专利权人地址: 山东省青岛市经济技术开发区茂山路868号
- 主分类号: B23B3/36
- IPC分类号: B23B3/36 ; B23B31/42 ; B23B1/00 ; B23Q3/155 ; B23Q3/08
摘要:
本发明属于机械加工领域,具体涉及一种加工差速器壳体两端轴承安装位外圆及差速器壳体内齿轮安装球弧面的加工系统及加工方法。该汽车差速器壳体加工系统主要由差速器壳体两端轴承安装位外圆加工车床、差速器壳体内齿轮安装球弧面加工车床和控制系统组成;差速器壳体两端轴承安装位外圆加工车床包括:第一机身、主轴、气动尾座和第一刀具;差速器壳体内齿轮安装球弧面加工车床包括:第二机身、左动力头、右动力头、定位夹紧装置和换刀装置。它提高了加工精度和加工效率,大大减少了废品率,有效地解决了使用传统方式普遍存在的加工差速器壳体两端轴承安装位外圆和差速器壳体内齿轮安装球弧面难度大的问题。
公开/授权文献
- CN104275495B 一种汽车差速器壳体加工系统及加工方法 公开/授权日:2017-05-10