一种直升机尾梁外形设计方法
摘要:
一种直升机尾梁外形设计方法,属于直升机理论外形设计技术,涉及一种一体化设计、易于维护的单旋翼带尾桨式直升机尾梁外形设计方法。其特征在于:直升机尾梁外形由后机身过渡型面、尾梁一体化控制型面和尾梁后端面组成,其中,尾梁一体化控制型面由尾传动轴整流罩和尾梁结构蒙皮的一体化设计形成;后机身过渡型面是尾梁一体化控制型面与后机身连接的过渡面;尾梁后端面则是尾梁的后部结构面。本发明通过尾传动轴整流罩和尾梁结构蒙皮的一体化设计,不仅保证尾梁内部有足够大的装载容积,而且具有重量轻、可维护等优点,此外,尾梁与机身的流线形过渡设计,外形美观大方,同时使机身表面保持良好的气动性能。
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