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气囊门部的构造
Abstract:
本发明提供一种气囊门部(1)的构造。在气囊膨胀展开时,首先由高强度部承受气囊门部所承受的负荷,通过低强度部沿气囊门的展开方向伸展来吸收传递到低强度部的部分负荷,而能够抑制在构件改变部位发生断裂,能够确保气囊的稳定的展开动作,并且通过利用低强度部吸收由车厢内部环境导致的热变形,从而抑制外观上的美观变差。其设于车厢内部(R),且其材质不同于周边部位的仪表板(2)的材质,其特征在于,在气囊开裂部(12)与构件改变部位(13)之间设有作为高强度部的加强壁(14)和作为低强度部的缺口(15),该气囊开裂部形成于气囊门(11),该构件改变部位位于气囊开裂部的周边;加强壁配置于气囊开裂部侧,缺口配置于构件改变部位侧。
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