一种用桩拱墙支撑扩挖大直径盾构隧道建地铁车站的方法
摘要:
本发明涉及一种用桩拱墙支撑扩挖大直径盾构隧道建地铁车站的方法,其利用车站部位的单洞双线隧道作为车站结构的一部分,保留盾构底部和顶部的管片结构并施工车站结构的底纵梁、中隔墙和顶纵梁。盾构隧道两侧的剩余车站结构通过扩挖形成,利用车站端头风道作为作业面,在大直径盾构隧道两侧采用洞桩法对盾构隧道进行扩挖,并在扩挖过程中拆除盾构两侧管片结构,同时做好现浇结构与保留的管片之间连接措施,形成单层双跨侧式站台地铁车站。本发明的用桩拱墙支撑扩挖大直径盾构隧道建地铁车站的方法具有受力明确、转换合理、便于施工等诸多优点。
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