Invention Publication
- Patent Title: 一种混合动力汽车电池过充诊断方法及系统
- Patent Title (English): Diagnostic method and system for overcharge of battery of hybrid electric vehicle
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Application No.: CN201410640884.7Application Date: 2014-11-13
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Publication No.: CN104656026APublication Date: 2015-05-27
- Inventor: 刘鹏 , 朱建新 , 储爱华 , 于海生 , 马智涛 , 张彤 , 王瑞平
- Applicant: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
- Applicant Address: 浙江省宁波市北仑区新碶街道恒山路1528号
- Assignee: 浙江吉利罗佑发动机有限公司,济南吉利汽车零部件有限公司,湖南罗佑发动机部件有限公司,山东吉利变速器有限公司,宁波上中下自动变速器有限公司,湖南吉盛国际动力传动系统有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- Current Assignee: 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司
- Current Assignee Address: 410221 湖南省长沙市长沙高新开发区桐梓坡西路348号
- Agency: 杭州杭诚专利事务所有限公司
- Agent 尉伟敏
- Main IPC: G01R31/36
- IPC: G01R31/36

Abstract:
本发明公开了一种混合动力汽车电池过充诊断方法及系统,方法包括以下步骤:采样单元采集电池的电流、电压、内部温度、表面温度和空气温度;SOC计算单元根据电流、电压和内部温度计算荷电状态;热模型计算单元根据荷电状态计算产热量和散热量,得到预测温度和预测温升速率;温度计算单元计算内部温度和预测温度的差值、实际温升速率、实际温升速率和预测温升速率的差值,诊断单元根据内部温度和预测温度的差值以及实际温升速率和预测温升速率的差值来判断电池状态。本方案可以及时、准确判断电池是否过充、不受环境温度变化的影响,适用于所有的混合动力汽车。
Public/Granted literature
- CN104656026B 一种混合动力汽车电池过充诊断方法及系统 Public/Granted day:2017-10-27
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