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公开(公告)号:CN118604627A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410659293.8
申请日:2024-05-27
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: G01R31/367 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06N3/084 , G01R31/385 , G01R31/392 , G01R31/36 , G01R31/378
摘要: 本申请提供了一种动力电池设计的评估方法和装置,其中,该方法包括:确定针对待测动力电池的测试项目,并确定所述待测动力电池在该测试项目下的预设技术指标;对所述待测动力电池进行针对所述测试项目的测试,检测所述待测动力电池在所述测试项目下的预设技术指标的实际值;将每个预设技术指标的实际值输入至与所述测试项目对应的动力电池性能评估模型,得到用于表征所述待测动力电池在所述测试项目下的性能的评估指数;输出所述评估指数以及用于提升所述待测动力电池在所述测试项目下的性能的设计建议。通过本申请,针对动力电池在一测试项目下的性能进行评估,以对动力电池进行设计优化。
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公开(公告)号:CN118604619A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410779284.2
申请日:2024-06-17
申请人: 上海纤传科技有限公司
摘要: 本申请涉及应用于电池性能监测的装置、及其制作方法和电池,涉及电池安全技术领域,应用于电池性能监测的装置包括基板、监测组件以及防护套管,所述基板用于安装在电池内部,所述基板上沿预设的检测路径设有限位槽,所述预设的检测路径上具有多个检测点;所述监测组件上设有与所述检测点一一对应的检测功能模块;所述监测组件内置于所述防护套管,所述防护套管沿所述预设的检测路径延伸且嵌设于所述限位槽内。本申请第一方面,简化了整个固定过程,同时防护套管保护了监测组件,提高了可靠性;第二方面,监测组件可以沿不同的路径布置,以覆盖电池内部的关键区域,且在固定后监测组件的位置不会变动,这能对电池内部的关键区域的温度和气压有效检测。
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公开(公告)号:CN118604407A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410060478.7
申请日:2024-01-16
申请人: 漯河市茂凯电子科技有限公司
发明人: 吴冬冬
摘要: 本发明涉及电池制造技术领域,具体为一种刀片电池用低阻探针,包括:测试头表面开设有放置槽,放置槽内设置有放置板,放置板表面设置有斜齿板,斜齿板表面设置有针尖,第二测试头表面设置有梯形齿;有益效果为:本发明提出的一种刀片电池用低阻探针,使用时本发明通过将针尖设置在斜齿板上,另外由于斜齿板的厚度较薄可发生弹性形变,在探针处于倾斜或者受力不均的情况下,也能使较多的针尖可以接触到电池的极柱,减小了产品的接触电阻,满足了过大电流的需要,并且将梯形齿所在的高度设置比针尖所在的高度低0.2mm,可预防在初始压合比较斜时单边针尖受力,导致针尖因弹性形变而造成损坏的问题。
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公开(公告)号:CN118604057A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411096675.0
申请日:2024-08-12
申请人: 比亚迪股份有限公司
摘要: 本申请实施例公开一种电池异物检测设备,属于电池检测技术领域。电池异物检测设备包括安装座;振动组件,振动组件安装于安装座上,振动组件上用于放置电池、并带动电池振动;电流检测件,电流检测件与电池电连接,电流检测件用于电池在振动过程中对电池施加电压、以使电池处于工作状态;电流检测件还用于检测电池在工作状态下的电流值;当检测的电流值与设定的电流值不同时,电池内部存在异物。本申请通过检测电池在振动过程中异物刺破隔膜导致电池短路的电流,从而有助于评估电池内部存在异物,检测方式较为简单,有助于提高检测精度,同时,本申请不受限于电池的制备状态,检测的应用场景更为广泛。
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公开(公告)号:CN118584368A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202310186511.6
申请日:2023-03-01
申请人: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC分类号: G01R31/385 , G01R31/36 , G01R19/00
摘要: 本申请公开了一种电芯测试系统、方法、存储介质及测试设备。所述系统包括:串联充放电装置,用于给多个电芯进行恒流充放电;并联充放电装置,用于给多个电芯进行恒流或恒压充放电;测试调度装置,用于先控制串联充放电装置给多个电芯进行恒流充电,再控制并联充放电装置给多个电芯进行恒流或恒压充电,以使多个电芯中的每个电芯的电压达到充电截止电压,再控制串联充放电装置给多个电芯进行恒流放电和/或控制并联充放电装置给多个电芯进行恒流或恒压放电,直至满足第一放电截止条件,并测试得到每个电芯的容量。该系统通过串联充放电装置和并联充放电装置对多个电芯实现充放电,以实现对每个电芯的全容量测量,降低了设备成本和能耗。
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公开(公告)号:CN118584339A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202411067777.X
申请日:2024-08-06
申请人: 江苏天合清特电气有限公司
IPC分类号: G01R31/36 , G01R31/367 , G01R31/387 , G01R31/374 , G01R31/396
摘要: 本发明揭示了一种电池系统的SOC计算方法、电池管理系统及电池系统,所述电池系统的SOC计算方法具体包括如下:获取电池在不同环境条件下的基础数据;实时采集电池的运行参数;根据所述运行参数、所述基础数据以及预设的环境条件数据,动态调整SOC的计算基准;以及在电池充放电过程中,对SOC值进行闭环修正。本发明能够自适应环境变化,且具有高计算精度和低计算复杂度。
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公开(公告)号:CN118584338A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410757490.3
申请日:2024-06-13
申请人: 郑州职业技术学院
摘要: 本发明公开了一种电动汽车电气零部件功能检验装置,涉及汽车零部件加工技术领域。该电动汽车电气零部件功能检验装置,包括底板、升降单元、检验单元和防水测试单元,底板的顶部固定安装有支撑竖板,支撑竖板的顶部固定安装有支撑横板,支撑横板的数量为两组。该电动汽车电气零部件功能检验装置,能够将电池组进行升降处理,这样能够将电池组移动至防护型检验箱的内部,减少工人搬运的过程中,不仅能够降低工人的劳动强度,节省工人上料的时间,同时还能够提高电池组检验工作整体的效率,并且通过旋转杆和旋转滚筒的设置,能够将电池组件推动至升降横板上,进一步地减少工人上料的时间以及劳动,提高装置的实用性。
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公开(公告)号:CN118584270A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410761944.4
申请日:2024-06-13
申请人: 东风汽车集团股份有限公司
IPC分类号: G01R31/12 , G01R27/02 , G01R31/385 , G01R19/00 , G01R31/36 , G01R31/382 , B60L3/12 , B60Q9/00
摘要: 本申请公开了一种绝缘失效预警方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及车辆检测技术领域,所述绝缘失效预警方法,包括:获取待预测车辆的车端数据;基于所述车端数据确定所述待预测车辆的车辆状态;通过所述车辆状态进行绝缘失效风险判断,在存在绝缘失效风险时,则根据所述车端数据确定所述待预测车辆的风险值;在所述风险值不低于预设安全阈值时,对所述待预测车辆进行绝缘失效预警。由于是通过获取待预测车辆的车端数据,使得可以对待预测车辆进行离车绝缘失效分析;通过确定待预测车辆的车辆状态,进而根据车端数据确定待预测车辆的风险值,实现了可以对车辆不同状态的分析,节省服务器算力空间,提高系统运行稳定性。
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公开(公告)号:CN118209859B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410634798.9
申请日:2024-05-22
申请人: 江苏中兴派能电池有限公司
IPC分类号: G01R31/36 , G01R31/389 , G01R31/385
摘要: 本发明涉及电池制造技术领域,提供了负极与正极匹配性好坏的评估和比较方法。评估方法,包括:计算电芯负极的直流内阻在电芯总内阻中的占比x,x=Rn/Rc,当在0%~100%SOC范围内的任一SOC状态下,放电过程计算得到的x值≤50%,和/或充电过程计算得到的x值≤50%,则表明负极材料与正极匹配性好。比较方法,则是比较不同电芯的x值大小,x值小的则表明匹配性好。该方法能够为电池设计提供一种直观、准确的匹配度信息的评估手段,帮助电池制造商优化正负极材料的选择和设计,提高电池的循环稳定性和效率。
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公开(公告)号:CN118573051A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410608874.9
申请日:2024-05-16
申请人: 石家庄科林电气设备有限公司 , 石家庄科林电气股份有限公司
IPC分类号: H02N11/00 , H02J7/32 , H02J7/00 , G08B21/18 , G01K13/00 , G01R31/00 , G01R31/36 , G01R31/378 , G01R31/382 , G01R31/385
摘要: 本发明提供一种利用新能源箱变余热发电的控制方法、装置及系统,涉及电力电网技术领域。本发明利用塞贝克效应,设置温差发电模块,构建新能源发电系统,收集新能源箱变中的设备发热量进行发电,并为储能电池充电和发热设备降温,解决了新能源箱变中能源利用率的技术问题,提高了新能源箱变的能源利用率。在该过程中,通过监测发热设备的实时温度,并设置不同的温度区间进行温度对比,当发热设备温度较低时,控制温差发电模块发出的电能向储能电池供电,当发热设备温度较高时,控制储能电池和温差发电模块同时为降温设备供电,兼顾了新能源箱变的能源利用和散热需求,进一步提高了新能源箱变的能源利用率。
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