发明公开
- 专利标题: 一种可组合台车及其施工方法
- 专利标题(英): Combinable trolley and construction method thereof
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申请号: CN201510129754.1申请日: 2015-03-24
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公开(公告)号: CN104790979A公开(公告)日: 2015-07-22
- 发明人: 林世友 , 樊福发 , 陈国昌 , 王方荣 , 甘道波 , 史清华 , 蒋彬 , 李焱 , 谢林星 , 余光君 , 陈冠文
- 申请人: 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
- 申请人地址: 广东省广州市天河区林和西路167号3005-3009房
- 专利权人: 粤水电轨道交通建设有限公司,广东水电二局股份有限公司
- 当前专利权人: 粤水电轨道交通建设有限公司,广东水电二局股份有限公司
- 当前专利权人地址: 广东省广州市天河区林和西路167号3005-3009房
- 主分类号: E21D11/10
- IPC分类号: E21D11/10 ; E21D11/40 ; E02D29/045
摘要:
本发明公开了一种可组合台车,包括至少两台组合车(1)、所述组合车(1)之间通过固定支架(2)连接,组合车(1)包括台车主框架(11)、台车顶模(12)、侧模(13)、腋角模板(14)和台车底座(15),固定支架(2)包括支架主框架(21)、支架顶模(22)。该组合台车施工方法,包括以下步骤:上施工面定位、腋角模板定位、侧模定位、施工、侧模脱模、腋角模板脱模、顶模脱模、台车前进,进入下一工作循环。本发明实现了侧墙与楼板同时施工的目的,还实现了车站内不同断面类型和宽度的施工要求。台车组合方式多变,可自由组合,也可单独工作。
公开/授权文献
- CN104790979B 一种可组合台车及其施工方法 公开/授权日:2017-05-31
IPC分类: