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发明公开
CN104937230A 包括改善的球窝接头的机动车辆排气管线 有权

  • 专利标题： 包括改善的球窝接头的机动车辆排气管线
  • 专利标题（英）： MOTOR VEHICLE EXHAUST LINE COMPRISING AN IMPROVED BALL-AND-SOCKET JOINT
  • 申请号： CN201380071246.1
    申请日： 2013-11-08
  • 公开(公告)号： CN104937230A
    公开(公告)日： 2015-09-23
  • 发明人: B·德沃 , T·维埃拉 , S·莫瑟利
  • 申请人： 雷诺股份公司
  • 申请人地址： 法国布洛涅-比扬古
  • 专利权人： 雷诺股份公司
  • 当前专利权人： 雷诺股份公司
  • 当前专利权人地址： 法国布洛涅-比扬古
  • 代理机构： 北京市中咨律师事务所
  • 代理商 马利蓉; 雷明
  • 优先权： 1262791 2012.12.26 FR
  • 国际申请： PCT/EP2013/073334 2013.11.08
  • 国际公布： WO2014/102029 FR 2014.07.03
  • 进入国家日期： 2015-07-23
  • 主分类号： F01N13/18
  • IPC分类号： F01N13/18 ;  F16L27/053 ;  F16L27/10
包括改善的球窝接头的机动车辆排气管线
摘要：
本发明涉及一种机动车辆排气管线(10)，包括经由球窝接头(16)与下游管(14)铰接的至少一个上游管(12)。所述球窝接头(16)包括一个凸形截头圆锥形元件(18)，该凸形截头圆锥形元件刚性地连接至该上游管(12)上并且靠着附接至该下游管(14)末端上的凹形截头圆锥形元件(20)被接纳。该上游管的、具有预定长度(l)的端部(12)从该凸形截头圆锥形元件(18)向外伸出并且支撑一个密封环(24)，该凸形截头圆锥形元件至少部分地在该凹形截头圆锥形元件(20)内部并且该密封环插在该上游管(12)的所述端部(22)与该凹形截头圆锥形元件(20)的内壁(26)之间。该上游管(12)接纳一个会聚性中间截头圆锥形元件，该元件是一个空气动力学偏转器以用于引导排气(G)和对应的热量离开该环(24)与该上游管(12)的端部(22)和该凹形截头圆锥形元件(20)相接触的接触区域。
摘要（英）：

The invention relates to a motor vehicle exhaust line (10) comprising at least one upstream tube (12) hinged with a downstream tube (14) via a ball-and-socket joint (16). Said ball-and-socket joint (16) comprises a male frusto-conical element (18) that is rigidly connected to the upstream tube (12) and is received against a female frusto-conical element (20) attached to the end of the downstream tube (14). An end section (12) of the upstream tube, having a predetermined length (1), projects outwardly from the male frusto-conical element (18) that is at least partially inside the female frusto-conical element (20), and supports a sealing ring (24) inserted between said end section (22) of the upstream tube (12) and an inner wall (26) of the female frusto-conical element (20). The upstream tube (12) receives a converging intermediate frusto-conical element that is an aerodynamic deflector that channels the exhaust gases (G) and the corresponding calories out of the area of contact of the ring (24) with the end section (22) of the upstream tube (12) and the female frusto-conical element (20).

公开/授权文献
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