本发明涉及一种用于车辆、尤其是用于轨道车辆的门扇。在此，该门扇包括门扇框架(110)，该门扇框架用于支承设置或能设置在门扇框架第一主表面上的第一壳(201)和设置或能设置在门扇框架的与第一主表面相对置的第二主表面上的第二壳(202)。所述门扇具有至少一个设置或能设置在门扇框架上的用于使第一壳(201)和第二壳(202)热去耦的去耦接片(220)。在此，所述至少一个去耦接片(220)设置或能设置在门扇框架上，使得第一壳和第二壳在门扇的至少一个移动区域(250)中能由热引起地彼此相对移动，所述第一壳和第二壳在所述至少一个移动区域之内能相对于所述至少一个去耦接片移动并且在所述至少一个移动区域之外相对于所述至少一个去耦接片固定。