发明公开
- 专利标题: 一种船用LNG-柴油双燃料发动机模块式供气装置
- 专利标题(英): Marine LNG-diesel oil dual-fuel engine module type gas supply device
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申请号: CN201410206199.3申请日: 2014-05-16
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公开(公告)号: CN105089855A公开(公告)日: 2015-11-25
- 发明人: 孙继超 , 宋恩哲 , 王晶博
- 申请人: 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
- 申请人地址: 黑龙江省哈尔滨市阿城区解放西大街
- 专利权人: 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
- 当前专利权人: 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
- 当前专利权人地址: 黑龙江省哈尔滨市阿城区解放西大街
- 主分类号: F02M21/02
- IPC分类号: F02M21/02
摘要:
一种船用LNG-柴油双燃料发动机模块式供气装置,其组成由气包1、进气软管2、供气模块3,其特征在于气包分出供气支路,连接供气模块3,直接对发动机进气管供气,属于船用柴油发动机能源改造,单柴油燃料动力改造成LNG-柴油双燃料动力技术领域,具体涉及一种船用发动机的天然气模块化进气装置。其原理在于:气化后的纯净天然气通过进气管道先进入气包内,由气包经过若干个支路进入到单个供气模块内,每一个供气模块是一个单独的个体,包含了安装板、喷射阀和天然气喷嘴,供气模块安装在发动机进气管外壳上,既保证了安装的稳定性,同时使天然气喷嘴能准确得喷射天然气进入发动机进气歧管,根据发动机的进气量和进气歧管数量,任意配置供气模块的数量,其特点在于安装简单,使用方便,在保证进气稳定性的同时,又合理的分配了每个进气歧管的进气量。