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公开(公告)号：CN106523193A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611261633.3
申请日：2016-12-30
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
CPC分类号： Y02T10/36 , F02M21/0218 , F02M21/0293 , F02M35/10216
摘要： 柴油和液化天然气双燃料发动机燃气安全供给装置，属于清洁能源领域，本发明为解决现有燃气供给装置存在燃气泄漏导致危险的问题。本发明发动机进气支管为“L”型，上端为空气入口，侧端安装在发动机的机体上，外侧安装有密封的通风壳体，在通风壳体的外侧面上设置有进气通风口，在通风壳体的上侧面上设置有排气通风口，在通风壳体的底部焊接有航空插头，通风壳体中空内腔的底部安装带有天然气输入口的燃气气轨，在燃气气轨的上端安装有燃气喷射阀，燃气喷嘴贯穿发动机进气支管和通风壳体连接处的通孔，且焊接在发动机进气支管内，燃气喷嘴的进气口与燃气气轨联通，燃气喷嘴的出气口正对发动机进气门。本发明用于双燃料发动机。
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公开(公告)号：CN105089855A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410206199.3
申请日：2014-05-16
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
IPC分类号： F02M21/02
CPC分类号： Y02T10/36
摘要： 一种船用LNG-柴油双燃料发动机模块式供气装置，其组成由气包1、进气软管2、供气模块3，其特征在于气包分出供气支路，连接供气模块3，直接对发动机进气管供气，属于船用柴油发动机能源改造，单柴油燃料动力改造成LNG-柴油双燃料动力技术领域，具体涉及一种船用发动机的天然气模块化进气装置。其原理在于：气化后的纯净天然气通过进气管道先进入气包内，由气包经过若干个支路进入到单个供气模块内，每一个供气模块是一个单独的个体，包含了安装板、喷射阀和天然气喷嘴，供气模块安装在发动机进气管外壳上，既保证了安装的稳定性，同时使天然气喷嘴能准确得喷射天然气进入发动机进气歧管，根据发动机的进气量和进气歧管数量，任意配置供气模块的数量，其特点在于安装简单，使用方便，在保证进气稳定性的同时，又合理的分配了每个进气歧管的进气量。
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公开(公告)号：CN107036518A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710245089.1
申请日：2017-04-14
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
IPC分类号： G01B7/02
CPC分类号： G01B7/02
摘要： 电感式位移传感器固定测量装置及其测量方法，涉及一种电感式位移传感器固定测量装置及其测量方法，为解决现有电感式位移传感器在电磁干扰复杂的环境下位移测量精度低的问题。本发明包括壳体、电感式位移传感器、调整螺母、外连接端口、斜块和内连接端口；斜块的一端为锥形，另一端的顶端安装内连接端口；壳体开口端的内部为与斜块锥形端相匹配的斜面，壳体开口端外侧壁安装有外连接端口和调整螺母；调整螺母用于调整壳体的旋转角度；壳体的外侧面上设有两个对称的固定孔，两个固定孔分别放置两个电感式位移传感器；内连接端口安装在被测物上，外连接端口安装在被测物安装边上。本发明用于测量电磁干扰复杂环境下的位移。
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公开(公告)号：CN105089824A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410208732.X
申请日：2014-05-16
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
摘要： 一种双燃料发动机智能管理系统显示终端，该显示终端由电子控制单元模块ECU、通讯单元模块RS232、显示单元模块FE2070i组成，电子控制单元模块ECU1与显示单元模块FE2070i3连接，通讯单元模块RS2322与显示单元模块FE2070i3连接，其核心为显示单元模块FE2070i，该模块由两个单元组成，为主界面显示单元3-1、发动机界面显示单元3-2。采用繁易FE2070i组态屏为载体，显示所设计的组态界面，该组态界面包括：机舱支路2仪表区、机舱支路1仪表区、报警显示区、仪表区、重大报警提示区、甲板仪表区、系统状态栏、辅助系统区、故障诊断区。本发明主要优点在于把双燃料发动机监控系统所需监控区域进行合理化布局，而且能通过RS232通讯实现远程监控。该布局能充分明了的显示监控区域运行状态，操作者可以根据故障提示迅速做出正确反应，以便及时解决危险，并经实际试验得出，操作者操作该显示屏，工作效率有所提高。
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公开(公告)号：CN105020075A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201410181714.7
申请日：2014-04-30
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
IPC分类号： F02M55/02
摘要： 一种船用LNG-柴油双燃料发动机供气气轨，其组成主要包括：由稳压腔体1、上安装板2、喷射阀3、下安装板4、喷射阀小气轨5，该供气气轨使用不锈钢材质钢管，在天然气向发动机进气道进气之前，形成一个绝对密闭的稳压空间，使天然气在经过喷射阀喷射之前能有稳定的压力；同时在钢管底部安装上、下安装板及喷射阀小气轨，保证喷射阀的安装固定及喷射要求，只需在小气轨接口处安装对应的喷气管即可完成天然气的进气，从而达到安全、稳定、并满足发动机进气要求的使用效果，根据实际试验表明，该气轨可以达到实际应用效果，可应用在船用LNG-柴油双燃料发动机的动力技术改造领域内。
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公开(公告)号：CN105020070A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201410177814.2
申请日：2014-04-29
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
IPC分类号： F02M35/104 , F16K17/06
摘要： 一种LNG-柴油双燃料发动机进气管防爆阀，其组成包括：外阻燃器1、外阻燃片压板2、双头螺柱3、法兰螺帽4、内阻燃片压板5、内阻燃器6、调整螺栓7、紧定螺母8、压盖9、圆锥螺旋压缩弹簧10、铆销钉11、阀片12、密封圈13、阀座14、阀盖15，其中外阻燃器1与外阻燃片压板2连接，内阻燃片压板5与内阻燃器6连接，阀座14与阀盖15连接，该阀能在发动机进气管内天然气与空气混合气引起爆燃的情况下对发动机中冷器及增压器起保护作用。该防爆阀在阀盖上增加螺纹孔，通过控制调整螺栓在阀盖螺纹孔中的进出量，进而调整压盖对圆锥螺旋压缩弹簧的压缩量，最终实现防爆阀的开启压力可调。
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公开(公告)号：CN206346846U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621478046.5
申请日：2016-12-30
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
IPC分类号： F02M21/02
摘要： 船用柴油和液化天然气双燃料发动机供气输送气轨，属于船用柴油发动机能源改造领域，本实用新型为解决现有双燃料发动机供气输送气轨存在安全隐患的问题。本实用新型供气输送气轨为长方体，在长方体内部水平方向设有一个储气腔，储气腔的一个端口连接监测设备，储气腔的另一个端口连接天然气进气管路，在储气腔的正下方、沿供气输送气轨的水平方向开有作为天然气进气腔的圆孔，且天然气进气腔与储气腔垂直，天然气进气腔的一端连接发动机进气管，天然气进气腔的另一端安装有天然气喷射阀，天然气喷射阀进气口通过天然气进气支路孔与储气腔连通，天然气进气腔与发动机进气管连接处的外部沿圆周方向均布多个安装孔。本实用新型用于双燃料发动机。
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公开(公告)号：CN206251573U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621404268.2
申请日：2016-12-20
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
CPC分类号： Y02T10/36
摘要： 一种船用LNG‑柴油双燃料发动机的排温集线盒。涉及船用柴油发动机能源改造技术。了解决现有的船用LNG‑柴油双燃料发动机的排温集线盒无法保证运行参数及控制信号稳定性和准确性的问题。本实用新型的两个电路板、采集板、上壳开模件和下壳开模件均位于壳体内部；上壳开模件固定在下壳开模件上，并形成封闭空间；二号电路板固定在上壳开模件与下壳开模件内部；一号电路板通过导线与二号电路板相连；采集板通过导线与二号电路板相连；N个串口公头分别通过多根导线与一号电路板和采集板相连；N个串口公头均固定在壳体的侧壁外侧。有益效果为保证了信号传输的稳定性和准确性，且制作简单，使用方便。适用于船用LNG‑柴油双燃料发动机。
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公开(公告)号：CN206845343U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720749980.4
申请日：2017-06-26
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
IPC分类号： F02M21/02
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 一种船用LNG-柴油双燃料发动机供气输送气轨，属于船用柴油发动机能源改造，单柴油燃料动力改造成LNG-柴油双燃料动力技术领域。为了解决天然气无法稳定的进入发动机内的问题。本实用新型的供气输送气轨通过与燃气进气通道的出气口相连，将液化天然气输送至发动机；N个分支气轨的一端分别与主气轨相连通,主气轨和N个分支气轨为一体结构；N个分支气轨的另一端均为开口端，并且N个分支气轨的开口端分别与N个燃气喷射阀的进气口相连通；主气轨为一端开口的圆柱形腔体；主气轨的开口端与燃气进气通道的出气口相连通；N为大于等于2的偶数。有益效果为供气输送气轨的气密性良好，够满足安全、稳定的向发动机内输送天然气的要求。
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公开(公告)号：CN206609390U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720392832.1
申请日：2017-04-14
申请人： 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
IPC分类号： G01B7/02
摘要： 电感式位移传感器固定测量装置，涉及一种电感式位移传感器的固定测量装置，本实用新型为解决现有电感式位移传感器在电磁干扰复杂的环境下位移测量精度低的问题。本实用新型包括壳体、电感式位移传感器、调整螺母、外连接端口、斜块和内连接端口；斜块的一端为锥形，另一端的顶端安装内连接端口；壳体开口端的内部为与斜块锥形端相匹配的斜面，壳体开口端外侧壁安装有外连接端口和调整螺母；调整螺母用于调整壳体的旋转角度；壳体的外侧面上设有两个对称的固定孔，两个固定孔分别放置两个电感式位移传感器；内连接端口安装在被测物上，外连接端口安装在被测物安装边上。本实用新型用于电磁干扰环境下测量位移。
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