快速路交织区长度优化方法
摘要:
本发明提供了快速路交织区长度优化方法,包括如下:包括以下内容:(1)冰雪条件下驾驶行为参数确定;(2)冰雪条件下快速路交织区仿真流程;(3)冰雪条件下快速路交织区时间占有率变化趋势分析;(4)冰雪条件下快速路交织区时间占有率回归模型的建立;(5)冰雪地区城市快速路交织区长度确定方法。本发明快速路交织区长度优化方法具有以下优势:考虑了积雪、冰板、冰膜等不同冰雪路面条件对快速路交织区运行的影响,得到不同冰雪条件下的交织区服务水平,使得在快速路施工设计中能够根据当地所处的冰雪环境选择合适的交织区长度。
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