发明公开
- 专利标题: 一种变速器壳体加工的定位方法
- 专利标题(英): Locating method for machining of gearbox housing
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申请号: CN201510377596.1申请日: 2015-06-29
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公开(公告)号: CN105269378A公开(公告)日: 2016-01-27
- 发明人: 杨新翠 , 王二朋 , 潘红青 , 胡国荣 , 郝宗民 , 何宝国 , 王瑞平
- 申请人: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
- 申请人地址: 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
- 专利权人: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江吉利罗佑发动机有限公司,济南吉利汽车零部件有限公司,湖南罗佑发动机部件有限公司,宁波上中下自动变速器有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人: 宁波上中下自动变速器有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
- 代理机构: 杭州杭诚专利事务所有限公司
- 代理商 尉伟敏
- 主分类号: B23Q3/18
- IPC分类号: B23Q3/18
摘要:
本发明公开了一种变速器壳体加工的定位方法,首先将壳体的两个轴承孔定位在加工平台上的下基准定位销和下转动限位销上,而壳体有一个浮动支撑装置浮动支撑;然后将上基准定位销和上转动限位销适配在壳体上侧壁的轴承孔内,从而调整壳体状态,浮动支撑装置则自动调整各支撑点的支撑高度以紧密抵靠壳体的初始定位面;接着固定浮动支撑装置各支撑点的高度,使壳体得以稳固支撑;移开上基准定位销和上转动限位销,即可开始加工壳体上的轴承孔以及结合面,该结合面以及轴承孔即成为后续加工时的基准定位面和基准定位孔。本发明可显著地提高变速器壳体加工时轴承孔的同轴度,进而降低加工余量的不均匀性,显著改善壳体的加工精度。
公开/授权文献
- CN105269378B 一种变速器壳体加工的定位方法 公开/授权日:2017-08-22