发明公开
CN105313709A 一种用于混合动力有轨电车的能量管理系统
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种用于混合动力有轨电车的能量管理系统
- 专利标题(英): An energy management system for a hybrid power tramcar
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申请号: CN201510176373.9申请日: 2015-04-15
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公开(公告)号: CN105313709A公开(公告)日: 2016-02-10
- 发明人: 陈维荣 , 陈骏亚 , 李奇 , 刘志祥 , 张雪霞 , 戴朝华 , 孙帮成 , 李明高 , 李明
- 申请人: 西南交通大学 , 唐山轨道客车有限责任公司
- 申请人地址: 四川省成都市二环路北一段
- 专利权人: 西南交通大学,唐山轨道客车有限责任公司
- 当前专利权人: 西南交通大学,唐山轨道客车有限责任公司
- 当前专利权人地址: 四川省成都市二环路北一段
- 代理机构: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司
- 代理商 杨保刚; 徐金琼
- 主分类号: B60L11/00
- IPC分类号: B60L11/00 ; B60L11/18 ; B61C3/02
摘要:
本发明公开了一种用于混合动力有轨电车的能量管理系统,其包括牵引母线、超级电容、蓄电池、燃料电池和控制器。所述超级电容通过第一双向DC/DC变换器连接于所述牵引母线;所述蓄电池通过第二双向DC/DC变换器连接于所述牵引母线;所述燃料电池通过控制模块连接于所述牵引母线,所述控制模块包括二极管、第一单向DC/DC变换器和开关,所述开关与所述第一单向DC/DC变换器相互并联,所述开关与所述第一单向DC/DC变换器的第一共同节点与所述牵引母线相连,所述开关与所述第一单向DC/DC变换器的第二共同节点与所述二极管相连,所述二极管与所述燃料电池相连;所述控制器根据有轨电车的状态控制超级电容、蓄电池和燃料电池与牵引母线的能量传递,以驱动牵引电机。
公开/授权文献
- CN105313709B 一种用于混合动力有轨电车的能量管理系统 公开/授权日:2017-11-28