一种工程车用液力-机械驱动转向架
摘要:
本发明公开了一种工程车用液力-机械驱动转向架,包括轮对组成、构架组成、一系悬挂系统、二系悬挂系统、制动系统、轴箱组成、轮对连接装置、称重装置、牵引拉杆组成、接地装置、液力-机械驱动装置和液力变速箱。本发明与现有技术相比,用一个液力变速箱替代了机械传动中的离合器、变速器、换向箱等机构,可以直接利用车体上的内燃驱动系统,无需额外的动力源,与上级液力变速箱连接,可以实现无级变速,提供较大的扭矩,传动效率高、能量损失小,使车辆行驶平稳,具有载重量大、操作简单、可靠性高、维护方便等特点。
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