新型摩擦阻尼器
摘要:
摩擦阻尼器,用于解决现有阻尼器因摩擦导致寿命降低的问题。在内筒上部设有上盖,在内筒外壁上设有通油孔,在内筒外壁上设有突起,在内筒外部设有橡胶体,在橡胶体的两端设有密封机构,密封机构包括胀紧内套和胀紧外套,在胀紧内套上设有一条形的缺口,胀紧外套为环形结构,位于上方的胀紧外套与上盖螺纹连接,位于下方的胀紧外套与突起螺纹连接;在作动杆一端固定有空套在橡胶体的外部的上壳体,在橡胶体的外壁上设有螺旋摩擦板;在内筒下部设有增压室,在增压室的内腔中设有上下设置的增压室活塞,在两增压室活塞之间设有增压弹簧,在增压室的下部设有驱动两增压室活塞相对运动的驱动结构。该摩擦阻尼器,使用寿命长、减震效果好。
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