本发明涉及一种车用连接器，其包括一绝缘壳体及若干导电端子，所述绝缘壳体包括一第一对接部、一第二对接部及连接第一对接部与第二对接部的一主体部，所述第一对接部包括左右相对的两侧壁、连接该两侧部的一底壁及位于两侧壁与底壁之间的一对接凹部，所述第二对接部设有一对接孔，所述导电端子包含位于前端的一第一接触部、位于底端的一第二接触部及连接第一接触部与第二接触部的一固定部，所述固定部插入成型于主体部，所述第一接触部设有上下贯穿的定位孔，所述定位孔位于对接凹部，便于模具的定位针插入定位。