-
公开(公告)号:CN114299644B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202111666407.4
申请日:2021-12-30
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
摘要: 本发明涉及车辆智能控制领域,尤其是一种车辆进入系统及车辆进入方法。本发明实施例在车辆上安装具有主蓝牙单元的主节点模块,并在车辆四周设置至少3个具有从蓝牙单元和第一超宽带单元的从节点模块,使用主蓝牙单元检测车辆与车辆钥匙之间的距离,并在距离小于预定值时发送测距控制信号,控制从蓝牙单元检测车辆钥匙的广播信号强度,再由信号强度较强的至少2个从节点模块上的第一超宽带单元对车辆钥匙进行测距,最后根据距离信息得到车辆钥匙的精确位置信息以控制车锁。通过上述系统设置及方法,本发明在保证能耗较低的同时大大提高了车辆进入系统对车辆钥匙的定位精确程度,从而提高了开锁和关锁的灵敏度和准确度,提高了用户体验。
-
公开(公告)号:CN116291108A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310508644.0
申请日:2023-05-08
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
IPC分类号: E05F15/614 , B60J5/04
摘要: 本发明属于车辆技术领域,公开了一种驱动器,包括外壳、推动机构、传动机构和驱动机构,推动机构包括有滑块和推动杆,滑块和推动杆均滑动设置于外壳内,滑块和推动杆二者上,一个设置有球头部,另一个设置有球套部,球套部套设于球头部上,传动机构设置于外壳内,传动机构的输出端连接于滑块,驱动机构安装于外壳上,驱动机构的输出端连接于传动机构的输入端。本发明中,球头部和球套部相配合,使得滑块和推动杆之间实现球铰接相连,提高了推动杆摆动的自由度,从而使得推动杆适应于车门开启和关闭过程中的角度变化情况,能够稳定地伸出和缩回,避免了车门的抖动,保证了车门稳定地开启和关闭。
-
公开(公告)号:CN112910513B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202110237211.7
申请日:2021-03-03
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
IPC分类号: H04B7/04 , G10L15/22 , G10L21/0208
摘要: 本发明实施例提供了一种智能天线系统和通信方法,所述智能天线系统包括天线通信单元和交互单元,其中,所述天线通信单元包括阵列天线模块和第一通信控制器,所述交互单元包括中控模块和第二通信控制器。所述阵列天线模块中的天线处理模块对天线组接收的信号进行处理后传输至第一处理器,再通过所述第一通信控制器和第二通信控制器传输至所述中控模块,实现交互功能。所述智能天线系统减少了车身线束和高频连接器的使用,实现了车身轻量化,降低了成本。另一方面,精简的系统进一步降低了成本,便于推广。
-
公开(公告)号:CN109273912B
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN201811191651.8
申请日:2018-10-12
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
IPC分类号: H01R13/52 , H01R13/504
摘要: 本发明属于连接器技术领域,公开了一种用于灌胶密封的壳体及连接器。该壳体环绕形成有用于灌入密封胶的灌胶区域及供互配头插入的插接孔,插接孔位于灌胶区域上方,壳体的内壁设有凸起,沿壳体的插拔方向,凸起的高度高于灌胶区域中密封胶的高度。本发明的连接器通过在其壳体内壁设有凸起,且沿壳体的插拔方向,凸起的高度高于灌胶区域中密封胶的高度,使得在灌胶区域中密封胶不会沿壳体的内壁上爬,保证了插接孔与互配头具有足够的有效高度距离,不会出现插接不到位的情况,从而解决了采用现有灌胶密封方式的连接器壳体存在插接不到位的问题。
-
公开(公告)号:CN112060462A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010778923.5
申请日:2020-08-05
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
IPC分类号: B29C45/14
摘要: 本发明实施例公开了一种注塑嵌件埋入装置及注塑嵌件埋入方法,注塑嵌件埋入装置包括嵌件取用模块、活动滑块和埋入模块,嵌件取用模块包括用于定位嵌件的卡爪,活动滑块具有与嵌件的形状相对应的固定结构,埋入模块带动活动滑块移动,与嵌件取用模块所定位的嵌件对齐,使嵌件与固定结构连接,并将活动滑块与嵌件移动至注塑模具处。由此,本发明实施例的技术方案能够实现注塑嵌件的自动插入,提高了生产效率,并能够较好地保证嵌件的位置精度。
-
公开(公告)号:CN111682333A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010618821.7
申请日:2020-06-30
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
IPC分类号: H01R12/71 , H01R13/6581 , H01R13/6585 , H01R13/6588 , H01R13/6594 , H01R13/40 , H01R13/502
摘要: 本发明公开了一种板端连接器及其安装方法,属于连接器技术领域。板端连接器包括壳体、屏蔽壳、PCB板和信号端子。壳体具有通孔;屏蔽壳设置于所述通孔内,所述屏蔽壳包括连接部和屏蔽主体,所述连接部位于所述壳体的一端,所述屏蔽主体位于所述壳体的另一端并连接于所述连接部;所述壳体对应所述屏蔽主体的一侧开设有避让槽,所述屏蔽主体透过所述避让槽连接于所述PCB板;所述屏蔽壳内形成有通道,所述信号端子固定在所述通道内,所述信号端子的一端位于所述连接部内,另一端穿过所述通道连接于所述PCB板。本发明实现了信号端子从信号输入至焊脚的全方位屏蔽,增强了抗干扰能力,降低了信号传输的衰减,从而提高了数据传输的速率。
-
公开(公告)号:CN104577388B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201310495870.6
申请日:2013-10-18
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
摘要: 本发明涉及一种电连接器,设有用以收容对接连接器的插接孔,其包括绝缘本体及收容于绝缘本体内的导电端子,所述绝缘本体包括主体及自主体向前凸伸的对接部,所述导电端子包括第一、第二端子组,每一导电端子具有排布于对接部同一侧的接触部,所述接触部暴露于插接孔内,所述电连接器还包括设于绝缘本体上的子电路板,所述子电路板表面排布有暴露于插接孔内的一排金属接触片,所述第一端子组的接触部、第二端子组的接触部及接触片三者位于不同的高度,并且前后间隔开。
-
公开(公告)号:CN105856506B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201610404217.8
申请日:2016-06-10
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
摘要: 本发明涉及一种注塑成型模具,其包括一成型组件和容置于成型组件内的一辅成型组件,所述辅成型组件包括一金属镶块,所述镶块中心包括一内环,所述内环中心设置一圆形轴孔,所述轴孔内容置一顶针,所述顶针沿轴向贯穿轴孔且能够在轴孔内上下移动,所述金属镶块还设置有一轴向的环形空腔,所述塑胶模具还包括一加热装置,所述加热装置包括加热部件、电源装置以及电性连接加热部件和电源装置的导线,所述加热部件容置于环形空腔内并环绕内环和顶针。本发明注塑成型模具利用电阻丝加热顶针,顶针局部加热可以增加顶针退出区域塑胶的流动性,使该区域内塑胶的结合更好,防水性更优。
-
公开(公告)号:CN105703109B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201610261732.5
申请日:2016-04-26
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
发明人: 陈曙光
IPC分类号: H01R13/02 , H01R13/405
摘要: 本发明涉及一种车用连接器,其包括一绝缘壳体及若干导电端子,所述绝缘壳体包括一第一对接部、一第二对接部及连接第一对接部与第二对接部的一主体部,所述第一对接部包括左右相对的两侧壁、连接该两侧部的一底壁及位于两侧壁与底壁之间的一对接凹部,所述第二对接部设有一对接孔,所述导电端子包含位于前端的一第一接触部、位于底端的一第二接触部及连接第一接触部与第二接触部的一固定部,所述固定部插入成型于主体部,所述第一接触部设有上下贯穿的定位孔,所述定位孔位于对接凹部,便于模具的定位针插入定位。
-
公开(公告)号:CN104022396B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201410235102.1
申请日:2014-05-29
申请人: 立讯精密工业(昆山)有限公司
IPC分类号: H01R13/629 , H01R13/04 , H01R13/10 , H01R13/40
摘要: 本发明涉及一种电连接器组合,其包括相互插接的插座连接器与插头连接器,所述插座连接器包括插座本体、收容于插座本体内的若干插座端子及包覆插座本体的金属壳体,所述金属壳体包括顶壁、底壁及连接顶壁与底壁的相对两侧壁,所述顶壁、底壁及两侧壁之间形成有一收容孔,所述插座本体包括主体部及自主体部向前凸伸的舌板,所述插头连接器包括插头本体及收容于插头本体内的若干插头端子,所述插头本体包括基部及自基部向前的对接部,所述顶壁设有向下凸伸入收容孔内的一对导引片,所述对接部的顶部凹设有一对导引槽,所述导引片进入导引槽内导引对接部插入至收容孔内。
-
-
-
-
-
-
-
-
-