发明授权
- 专利标题: 一种采用自动对中方式的钢轨探伤车
-
申请号: CN201610305952.3申请日: 2016-05-10
-
公开(公告)号: CN105818837B公开(公告)日: 2019-01-15
- 发明人: 石永生 , 杨国涛 , 柯在田 , 罗国伟 , 徐其瑞 , 张玉华 , 刘峰 , 钟艳春 , 马运忠 , 李培 , 熊龙辉 , 闫骏 , 周钰威 , 傅强
- 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区大柳树路2号
- 专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁路总公司,中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京铁科英迈技术有限公司
- 当前专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁路总公司,中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京铁科英迈技术有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区大柳树路2号
- 代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理商 郭晓宇
- 主分类号: B61K9/08
- IPC分类号: B61K9/08 ; B61K9/10
摘要:
本发明提出了一种采用自动对中方式的钢轨探伤车,该钢轨探伤车包括:探伤车、探伤系统、自动对中系统;其中,探伤车,在钢轨上行驶;探伤系统,安装于探伤车上,包括探轮,用于进行钢轨内部的伤损检测;自动对中系统,安装于探伤车上,包括自动对中传感器、自动对中控制柜、自动对中驱动电机;其中,自动对中传感器,用于检测探轮与钢轨中心线的偏差,将检测结果发送至自动对中控制柜;自动对中控制柜,用于根据检测结果,发送控制指令至自动对中驱动电机;自动对中驱动电机,用于调整探轮的水平位置,修正探轮与钢轨中心线的偏差。
公开/授权文献
- CN105818837A 一种采用自动对中方式的钢轨探伤车 公开/授权日:2016-08-03