一种针对高超声速舵面的非概率热气动弹性可靠性设计方法
摘要:
本发明公开了一种针对高超声速舵面的非概率热气动弹性可靠性设计方法,本方法考虑了高超声速舵面热气动弹性设计中的不确定因素,根据顶点法来建立不确定输入参数的样本空间。考虑气动加热产生的热应力对舵面固有属性产生的影响,实现双向流固耦合方法来准确模拟舵面在阵风载荷作用下的动响应历程。在此基础上,引入可靠性指标,根据分析结果的上下界,对舵面结构进行可靠性分析。基于上述过程,可以以舵面结构重量为优化目标,以舵面最大位移及根部最大约束力、约束力矩的可靠性为约束条件,实现高超声速舵面的非概率气动弹性可靠性优化设计。本方法在保证高超声速舵面结构高可靠性的前提下,降低结构质量,为高超声速舵面的热气动弹性设计提供了一种新思路。
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