发明公开
- 专利标题: 一种铁路高墩身模板脚手架一体化翻模节段施工方法
- 专利标题(英): Railway high pier body template and scaffold integrated turnover formwork segmental construction method
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申请号: CN201610241047.6申请日: 2016-04-18
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公开(公告)号: CN105887685A公开(公告)日: 2016-08-24
- 发明人: 周文 , 廖云沼 , 冯朝军 , 石崇 , 谢光宇 , 孙军 , 郑贤超 , 陈蔚 , 周世交 , 张应红 , 缪晨辉 , 饶康飞
- 申请人: 中铁港航局集团有限公司 , 中铁港航局集团有限公司桥梁分公司
- 申请人地址: 广东省广州市科学城香山路11号
- 专利权人: 中铁港航局集团有限公司,中铁港航局集团有限公司桥梁分公司
- 当前专利权人: 中铁港航局集团有限公司,中铁港航局集团有限公司桥梁分公司
- 当前专利权人地址: 广东省广州市科学城香山路11号
- 代理机构: 广州嘉权专利商标事务所有限公司
- 代理商 谭英强; 庞学哲
- 主分类号: E01D21/00
- IPC分类号: E01D21/00 ; E01D19/02 ; E01D101/26
摘要:
本发明公开了一种铁路高墩身模板脚手架一体化翻模节段施工方法,用于桥梁施工技术领域,包括以下步骤:预制墩身模板和定型脚手架;搭设首层钢筋绑扎脚手架,绑扎首节墩身钢筋,设置缆风后拆除首层钢筋绑扎脚手架;吊装墩身模板,墩身模板由下到上至少设置三节,拆除缆风后浇筑首节墩身混凝土;达要求的强度后,拆除除最顶节墩身模板以外的墩身模板,在最顶节墩身模板上吊装形成钢筋绑扎脚手架,绑扎墩身钢筋,设置缆风后拆除钢筋绑扎脚手架;将先拆除的墩身模板安装到最顶节墩身模板上形成翻模,拆除钢筋缆风,浇筑次节墩身混凝土;继续翻模施工其余节墩身,墩身施工完成。本发明具有安拆方便、操作简单、安全可靠、施工周期短的显著特点和优势。