发明公开
CN105916711A 车辆用热管理系统
失效 - 权利终止
- 专利标题: 车辆用热管理系统
- 专利标题(英): VEHICULAR HEAT MANAGEMENT SYSTEM
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申请号: CN201480073120.2申请日: 2014-11-17
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公开(公告)号: CN105916711A公开(公告)日: 2016-08-31
- 发明人: 山中隆 , 大见康光 , 榎本宪彦 , 加藤吉毅 , 三浦功嗣
- 申请人: 株式会社电装
- 申请人地址: 日本爱知县
- 专利权人: 株式会社电装
- 当前专利权人: 株式会社电装
- 当前专利权人地址: 日本爱知县
- 代理机构: 上海市华诚律师事务所
- 代理商 张丽颖; 高永志
- 优先权: 2014-003912 2014.01.14 JP
- 国际申请: PCT/JP2014/005753 2014.11.17
- 国际公布: WO2015/107582 JA 2015.07.23
- 进入国家日期: 2016-07-13
- 主分类号: B60H1/22
- IPC分类号: B60H1/22 ; B60H1/08 ; B60H1/32 ; B60K11/02 ; B60L11/18
摘要:
车辆用热管理系统具备:切换部(21、22),对热介质外部气体热交换器(13)、发动机用热传递部(18)及逆变器(19)等发热设备各自在如下状态之间进行切换:热介质在与热介质冷却用热交换器(14)之间循环的状态;热介质在与热介质加热用热交换器(15)之间循环的状态;流量调整部(21、22),对热介质外部气体热交换器(13)及发动机用热传递部(18)各自调整热介质的流量;空调请求部(88),进行由空气冷却用热交换器(16)冷却送风空气的冷却请求及由空气加热用热交换器(17)加热送风空气的加热请求;控制装置(70),基于有无来自空调请求部(88)的冷却请求及有无来自空调请求部(88)的加热请求,来控制切换部(21、22)、压缩机(32)及流量调整部(21、22)中的至少一个的动作。
公开/授权文献
- CN105916711B 车辆用热管理系统 公开/授权日:2017-10-24