发明公开
- 专利标题: 一种低合金铸钢及其热处理方法和在铁路行业的应用
- 专利标题(英): Low alloy cast steel, heat treatment method thereof and application of low alloy cast steel in railway industries
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申请号: CN201610515278.1申请日: 2016-06-30
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公开(公告)号: CN106011668A公开(公告)日: 2016-10-12
- 发明人: 文超 , 张俊新
- 申请人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
- 申请人地址: 江苏省常州市五一路258号
- 专利权人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
- 当前专利权人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省常州市五一路258号
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 段菊兰; 彭昶
- 主分类号: C22C38/18
- IPC分类号: C22C38/18 ; C22C38/02 ; C22C38/04 ; C22C38/08 ; C22C38/12 ; C22C38/06 ; C22C38/16 ; C21D6/00 ; C21D1/28 ; C21D1/18
摘要:
本发明公开了一种低合金铸钢,其各组分及其相对于所述低合金铸钢总重的重量百分比如下:碳0.20%~0.30%、硅0.20%~0.40%、锰0.95%~1.05%、磷≤0.020%、硫≤0.020%、铬0.45%~0.55%、镍0.50%~0.60%、钼0.35%~0.45%、铝0.02%~0.06%、铌0.01%~0.05%、铜≤0.20%,且须满足0.03%≤铝+铌≤0.09%;余量为铁及其他不可避免的元素。经正火处理和调质处理后的所述的低合金铸钢的性能为:抗拉强度≥931MPa,屈服强度≥793MPa,伸长率≥14%,断面收缩率≥30%,‑40℃的夏比V型冲击功≥35J,硬度范围为288HBW~325HBW。其具有优越的可焊性,通常可用于铁路机车车辆零部件的制备,如车钩钩体、钩舌、钩尾框等,也可用于其他同等机械性能要求的零部件。