• 专利标题: 一种柔性缓冲吸能发电型车速应变减速带
  • 专利标题(英): Flexible, buffering, energy-absorption and power-generation type strain deceleration strip for vehicles
  • 申请号: CN201610624902.1
    申请日: 2016-08-02
  • 公开(公告)号: CN106087792A
    公开(公告)日: 2016-11-09
  • 发明人: 胡志强王滕卢慧卢辉杨德云张潇王森杨梓铭
  • 申请人: 安徽理工大学
  • 申请人地址: 安徽省淮南市舜耕中路168号
  • 专利权人: 安徽理工大学
  • 当前专利权人: 安徽理工大学
  • 当前专利权人地址: 安徽省淮南市舜耕中路168号
  • 主分类号: E01F9/529
  • IPC分类号: E01F9/529
一种柔性缓冲吸能发电型车速应变减速带
摘要:
本发明提供了一种柔性缓冲吸能发电型车速应变减速带,包括:减速带外体承载活动片、减速带内体承载基座、外框槽体、三节式液压升降顶、触控及复位系统、动力传递连杆机构、变速齿轮系、供压系统、发电机、蓄电池,通过采用减速带带体内外双层结构结合动力传递连杆机构和变速齿轮系可实现将车辆经过减速带时损失的冲击力和脉动能量进行回收,并作用于发电机转化为电能储存在蓄电池内以给整个系统供电,保证系统的对外独立性;还通过采用减速带带体内外双层结构结合复位弹簧构成可调节带体高度、坡度以及达到缓冲减震作用的三层结构,进而减轻因剧烈的机械振动而造成的车辆损害。
公开/授权文献
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