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发明授权
CN106130125B 电动汽车模糊滑模回馈充电控制器及其回馈充电控制方法 有权 许可

  • 专利标题： 电动汽车模糊滑模回馈充电控制器及其回馈充电控制方法
  • 申请号： CN201610614853.3
    申请日： 2016-07-29
  • 公开(公告)号： CN106130125B
    公开(公告)日： 2018-11-23
  • 发明人: 张细政
  • 申请人： 湖南工程学院
  • 申请人地址： 湖南省湘潭市岳塘区东湖路18号
  • 专利权人： 湖南工程学院
  • 当前专利权人： 湖南工程学院
  • 当前专利权人地址： 湖南省湘潭市岳塘区东湖路18号
  • 代理机构： 湘潭市汇智专利事务所
  • 代理商 宋向红
  • 优先权： 2016100183707 20160112 CN
  • 主分类号： H02J7/00
  • IPC分类号： H02J7/00 ;  H02J7/14
电动汽车模糊滑模回馈充电控制器及其回馈充电控制方法
摘要：
本发明公开了一种电动汽车模糊滑模回馈充电控制器及其回馈充电控制方法。本发明电动汽车模糊滑模回馈充电控制器，包括蓄电池充电控制器，蓄电池充电控制器的输出端依次连接驱动/隔离电路、回馈制动充电系统、传感采集电路，传感采集电路最后连接回蓄电池充电控制器。本发明回馈充电控制方法包括建立DC/DC变换器回馈充电时的系统模型阶段、建立回馈充电下的DC/DC变换器T‑S模糊模型阶段、计算变换器占空比的预测值阶段、模糊滑模充电控制器综合设计阶段。本发明控制方法具有很强的鲁棒性，能够回收更多的制动能量，可有效提高电动汽车的续航里程数；本发明控制器结构简单、成本低廉、可靠性高。
摘要（英）：

The invention discloses an electric vehicle fuzzy sliding mode feedback charging controller and a feedback charging control method thereof. The electric vehicle fuzzy sliding mode feedback charging controller comprises a storage battery charging controller. The output end of the storage battery charging controller is successively connected with a driving/isolating circuit, a feedback brake charging system and a sensing acquisition circuit. The sensing acquisition circuit is connected with the storage battery charging controller. The feedback charging control method comprises steps of establishing a system model in DC/DC converter feedback charging, establishing a DC/DC converter T-S fuzzy model in feedback charging, calculating the duty ratio of the converter, and comprehensively designing the fuzzy sliding mode feedback charging controller. The feedback charging control method has advantages of realizing high robustness, recycling more braking energy and effectively prolonging duration mileage of the electric vehicle. The electric vehicle fuzzy sliding mode feedback charging controller has advantages of simple structure, low cost and high reliability.

公开/授权文献
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