一种车厢温度控制方法
摘要:
本发明涉及一种车厢温度控制方法,在供暖时,检测发动机冷却水的温度;当温度小于或者等于第一设定温度值时,加热器开启,对冷却水进行加热,散热风扇关闭;当温度大于第一设定温度值、且小于第二设定温度值时,加热器开启,对冷却水进行加热,散热风扇低速转动;当冷却水温度大于或者等于第二设定温度值、且小于第三设定温度值时,加热器开启,对冷却水进行加热,散热风扇正常转动;当冷却水温度大于或者等于第三设定温度值时,加热器关闭,散热风扇正常转动。该供暖控制方法能够根据不同的条件进行合适的供暖,保证了很好的舒适性,而且,在满足舒适性的基础上追求节能的最大化,兼顾了舒适性和节能,在舒适性和节能上达到平衡。
公开/授权文献
0/0