纯电动汽车前舱减阻装置及其工作方法
摘要:
本发明公开了纯电动汽车前舱减阻装置及其工作方法,属于纯电动汽车减阻领域。减阻装置的通风道安装在汽车的前舱内,通风道的出、入口处分别安装有格栅片;格栅片与步进电机相连,温、湿度传感器和步进电机通过导线与控制器相连。控制器根据接收到的温度、湿度及车速判断减阻装置的工作模式,当车速大于60km/h且天气状况良好时,减阻装置开始工作,控制器向步进电机发送转角信号,步进电机带动格栅片旋转不同角度,随着车速的增加旋转角度逐渐增大。本发明基于汽车不同行驶车速和天气条件,通过格栅片旋转不同角度,将进入前舱内的气流引导至汽车底部,在降低整车气动阻力的同时降低了气动升力,改善了汽车的操纵性能,提高了纯电动汽车的行驶里程。
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