发明授权
- 专利标题: 发动机爆震检测方法及发动机早燃检测方法
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申请号: CN201510442764.0申请日: 2015-07-24
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公开(公告)号: CN106706205B公开(公告)日: 2019-08-13
- 发明人: 蔡建 , 姚辉 , 张力华 , 於仕达
- 申请人: 联合汽车电子有限公司
- 申请人地址: 上海市浦东新区榕桥路555号
- 专利权人: 联合汽车电子有限公司
- 当前专利权人: 联合汽车电子有限公司
- 当前专利权人地址: 上海市浦东新区榕桥路555号
- 代理机构: 上海浦一知识产权代理有限公司
- 代理商 王江富
- 主分类号: G01L23/22
- IPC分类号: G01L23/22 ; F02B77/08
摘要:
本发明公开了一种发动机爆震检测方法,比较当前燃烧缸的爆震识别窗口与下一个燃烧缸的喷油器针阀落座时段的曲轴相位,判断是否有喷油器落座噪音进入到当前燃烧缸的爆震识别窗口内,如果有喷油器落座噪音进入到当前燃烧缸的爆震识别窗口内,则在当前燃烧缸的爆震识别窗口到来时,利用默认背景噪音Srkr计算当前燃烧缸的重叠爆震强度Cvirkr,Cvirkr=ikr/Srkr,ikr为当前燃烧缸的爆震识别窗口的爆震传感器信号积分量,由于默认背景噪音大于正常情况下内燃烧缸的爆震识别窗口的爆震传感器信号积分量,并提高爆震检测阀值,所以可以减小因喷油器落座噪音进入到当前燃烧缸的爆震识别窗口导致的发动机爆震误判。本发明还公开了一种发动机早燃检测方法。
公开/授权文献
- CN106706205A 发动机爆震检测方法及发动机早燃检测方法 公开/授权日:2017-05-24