一种汽车液力变矩器泵轮优化设计方法
摘要:
本发明提出了种汽车液力变矩器泵轮优化设计方法,首先对泵轮进行参数化设计,然后对泵轮参数进行整理简化,DOE分析和CCD分析,最终对CCD得到的结果进行优化。本发明不仅能够缩短液力变矩器的研发周期,而且具有较高的精确度,大大降低了产品的研发和生产成本,对提高汽车液力变矩器的液力性能具有重要意义。
公开/授权文献
0/0